Frank Barteld, Hans-Jürgen Barteld
Kohlebahnen im Zeitz-Weißenfelser Revier - Der Themenband
Dieses Buch schließt an das 2009 erschienene »Kohlebahnen«-Buch von Roland Schumann an — als ergänzender und weiterführender Text- und Bildband.
Schwerpunkte sind unter anderem die in den 1920er Jahren einsetzende Großraumförderung, das Beschaffen schwerer Grubenlokomotiven durch den Riebeck-Konzern, die »Russenzeit« nach 1945 mit Demontagen und sowjetischer (SAG-)Betriebsführung sowie die Entwicklung des Tagebaus Profen in der DDR — jeweils dargestellt am Werkbahnbetrieb.
Über die Jahrzehnte hinweg sind an den Braunkohle-Hauptstandorten Deuben und Profen immer wieder — im besten Wortsinne — bahnbrechende Neuerungen zum Zuge gekommen: die dreiteiligen 150-Tonnen-Tagebau-Elloks, die vom Hersteller als die weltstärksten beworbenen Zahnradlokomotiven in »Otto Scharf«, oder die schwersten Schmalspurloks auf deutschen Schienen in Form der Profener »Doppel-EL3«. Stets auch gab es allerhand Besonderheiten »in der Kohle«, etwa mit dem Personenzugverkehr bis in die Grube oder dem Düsenjäger auf Rädern als Weichenauftaugerät.
Die zahlreich ausgewerteten und teils original abgebildeten Dokumente geben erstaunliche Einblicke in damalige Betriebsregime. Eine Vielzahl hervorragender historischer Fotografien läßt die Arbeit der Bergleute und Eisenbahner lebendig werden. Bildstrecken beleuchten die Profener Schmalspurzeit und zeigen die Werksanlagen der 1970/80er Jahre. Geschildert wird die »Wende«-Transformation vom VEB zum privatisierten Unternehmen Mibrag mit ihren Auswirkungen auf den Bahnbetrieb. Die energiepolitisch bedingten jähen Wendungen verdeutlicht die Revier-Chronik 2010—2022 in Fortsetzung des oben erwähnten ersten Bandes aus der mitteldeutschen Kohlebahnen-Reihe, der gleichzeitig eine Nachauflage erfährt.
Aus dem Inhalt: Schlaglichter zu den Seil- und Kettenbahnen | Schwere Lokomotiven für die Tagebaue Carl Bosch und Otto Scharf | Riebeck nach Kriegsende | Demontage der Otto Scharf-Grube | Deuben und Profen voll in russischer Hand | Eisenbahn im VEB Braunkohlenwerk Zeitz | Braunkohlenwerk »Erich Weinert« Deuben | Braunkohlenwerk Profen | Bildstrecken zu Pirkau und Domsen, der Schmalspurzeit in Profen, Deuben und Profen in den 1970er/80er Jahren | Revier-Chronik 2010—2022
382 Abbildungen (64 Lagepläne/Skizzen, 245 Fotos s/w, 73 Fotos in Farbe) | 248 Seiten | Format 23 x 30 cm | Festeinband | zwei Lagepläne als Beileger | ISBN 978-3-935961-28-8 | 44,90 €
Aus Rezensionen und Berichten:
Allen an der Thematik Interesierten soll aber hier nur noch der Rat gegeben werden: zugreifen, es lohnt sich! Eisenbahn-Geschichte
Alles stimmig und gut arrangiert. Die Fotografien bieten alles über Portraits, Betriebsaufnahmen in allen Lebenslagen, Detailbildern, Havarien, großen Übersichtsaufnahmen bis hin zu Bildern mit den Menschen, die hier ihrer Arbeit nachgingen. Drehscheibe
Für alle am Braunkohlenbergbau und an Werksbahnen Interessierte ist der Themenband wohl ein »Muss«, aber auch die vielen einfach nur an Verkehrs- und Industriegeschichte Interessierten kommen voll auf ihre Kosten. Lok-Report
Beachten Sie bitte den neu aufgelegten Grundlagenband zum Thema: Kohlebahnen im Zeitz-Weißenfelser Revier von Roland Schumann